問(wèn)
c200cgi 的操控性能好不好
奔馳 C200CGI 的操控性能是相當(dāng)不錯(cuò)的。
它的車身做工精細(xì),內(nèi)飾的開(kāi)關(guān)手感良好。線條優(yōu)美,側(cè)面看起來(lái)很美,旋鈕的手感也很棒,配置有所提升,增加了前后 6 探頭泊車輔助系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,搭載 1.8T 缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),原廠最大功率 184 馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7GTRONIC PLUS 手自一體變速箱。刷 ECU 后動(dòng)力提升明顯,油門輕盈,加速遲滯感減緩,動(dòng)力輸出積極充沛。
操控上,底盤調(diào)教恰當(dāng),比如前四連桿獨(dú)立懸掛與后多連桿獨(dú)立懸架的搭配,在轉(zhuǎn)彎和側(cè)切減速帶時(shí)干凈利索,韌性足,山路表現(xiàn)良好。轉(zhuǎn)彎半徑小,方向很到位,油門反應(yīng)迅速,一般的小路調(diào)頭、側(cè)位停車都能一步到位。
改了 B12 后操控更好,原廠車操控也不錯(cuò)。方向盤轉(zhuǎn)向輕盈,上手很快,高速上車身總體很穩(wěn)。操控指向準(zhǔn)確,以舒適為主,方向盤回彈度小較為粘手,但日常使用省力,一個(gè)手指就能劃輪。
在高速上使用 S 檔行駛,超車有底氣,變道入彎準(zhǔn)確,能給駕駛者帶來(lái)享受的感覺(jué)。
總之,奔馳 C200CGI 的操控性能在多方面都表現(xiàn)出色,能滿足駕駛者的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
問(wèn)異地購(gòu)車優(yōu)惠幅度有多大
異地購(gòu)車的優(yōu)惠幅度因多種因素而異。 首先是地區(qū)差異定價(jià),像大城市或汽車銷售競(jìng)爭(zhēng)激烈的區(qū)域,經(jīng)銷商為提高銷量會(huì)給出大優(yōu)惠,比如一線城市同一款車可能因經(jīng)銷商多、市場(chǎng)飽和度高價(jià)格低,中小城市或偏遠(yuǎn)地區(qū)可能因競(jìng)爭(zhēng)小價(jià)格高。 其次是補(bǔ)貼政策差異,不同
購(gòu)買二手朋克多多是否能享受購(gòu)車補(bǔ)貼,這得看具體情況。 目前有一些地區(qū)和國(guó)家層面的相關(guān)政策。比如在濟(jì)南,全國(guó)以舊換新補(bǔ)貼截止到 2025 年 01 月 10 日,優(yōu)惠時(shí)效為 2024 年 08 月 15 日至 2025 年 01 月 10 日
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