byd483qb 發(fā)動機的動力輸出怎樣?

BYD483QB 發(fā)動機的動力輸出不錯。

它是一款 2.0L 的直列四缸自然吸氣發(fā)動機,最大輸出功率為 103 千萬,最大扭矩為 186 牛米,匹配 5 擋手動變速箱。這一動力配置,對于日常家用來說綽綽有余。

從技術(shù)層面看,這款發(fā)動機采用 16 氣門、雙頂置凸輪軸設(shè)計,還有可變進氣管長度等先進技術(shù)。直列四缸的配置讓運行更穩(wěn)定,汽車啟動抖動小,磨損低,壽命長,故障率也低。

它搭載的 VVL 技術(shù)能精確調(diào)整氣門升程,既保證動力強勁又提升燃油效率。在實際駕駛中,比亞迪 S6 無論是在城市道路還是高速公路上,都能輕松應(yīng)對各種情況。

雖然對于 1.6 噸的車身,可能稍顯吃力,但應(yīng)對日常駕駛的各種需求是足夠的。

相比三缸發(fā)動機,四缸發(fā)動機優(yōu)勢明顯。

這款發(fā)動機還是比亞迪自主研發(fā)的第一款汽油發(fā)動機,在結(jié)構(gòu)上采用了直列四缸、雙頂置凸輪軸、16 氣門、鋁合金氣缸蓋和無缸套合金鑄鐵氣缸體等主流技術(shù),從結(jié)構(gòu)到性能都表現(xiàn)出色。它還采用了渦輪增壓、中冷技術(shù),電控高壓共軌燃油系統(tǒng),讓燃油噴射更精準(zhǔn),提高燃燒效率,減少排放。還有高效的濾清系統(tǒng)和防護裝置,保證長期穩(wěn)定運行。

總之,BYD483QB 發(fā)動機動力輸出能滿足日常駕駛,兼具性能與經(jīng)濟性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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