Audi R8 最新款有哪些改進(jìn)

AUDI R8 最新款有很多改進(jìn)。

外觀上,前臉更犀利,采用更寬大扁平的六邊形進(jìn)氣格柵,兩側(cè)進(jìn)氣口取消黑色豎條狀設(shè)計(jì)并隔出小三角形,分割出五塊格柵。LOGO 和徽章為高亮黑色,新增 Kemora Grey 和 Ascari Blue 車身顏色。尾部擾流板位置更高,黑色網(wǎng)狀格柵貫穿式設(shè)計(jì),排氣造型改變,更具戰(zhàn)斗氣息。提供 19、20 寸輪轂選項(xiàng),標(biāo)配碳陶瓷剎車系統(tǒng)。

動(dòng)力方面,全新 R8 提供兩種選擇?;究?5.2L 排量 V10 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 578ps,最大扭矩 550Nm,相比現(xiàn)款提升 30ps 和 10Nm,Coupe 版和敞篷版百公里加速分別為 3.4 秒和 3.5 秒,最高車速分別為 324Km/h 和 322Km/h。R8 V10 Performance 車型最大馬力 629ps,最大扭矩 580Nm,Coupe 版和敞篷版百公里加速分別是 3.1 秒和 3.2 秒,最高車速分別為 331Km/h 和 329Km/h。旗艦版 R8 V10 Performance 車型尾部帶有碳纖維尾翼可區(qū)分。

內(nèi)飾基本沿用現(xiàn)款風(fēng)格,中控布局簡(jiǎn)潔,大量旋鈕式設(shè)計(jì),座椅和方向盤翻毛皮包裹,縫線與車身同色,儀表盤、檔把處有碳纖維飾板裝飾。

車身成功減重,使用更多鋁和碳纖維復(fù)合材料,重量最多降低 50kg,抗扭強(qiáng)度提高 40%。前大燈標(biāo)配 LED,可選裝激光大燈。標(biāo)配碳纖維陶瓷剎車系統(tǒng)。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配升級(jí)的 7 速 S tronic 變速箱。新車配備 quattro 四驅(qū)系統(tǒng),一般行駛中后輪最高可獲 100%扭矩分配,打滑時(shí)前輪最高獲 100%動(dòng)力,后橋有機(jī)械式限滑差速鎖。工程師對(duì)底盤、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)進(jìn)行優(yōu)化,各種駕駛模式性格更鮮明,旗艦版有 Dry、Wet、Snow 模式。車身穩(wěn)定系統(tǒng)改進(jìn),200km/h 剎停距離比現(xiàn)款縮短 5 米左右。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價(jià)

最新問答

新款蘭博基尼的安全配置非常豐富。 比如蘭博基尼 Aventador 2019 款,配備了 abs 防抱死制動(dòng)系統(tǒng),能讓制動(dòng)更穩(wěn)定,防止緊急制動(dòng)時(shí)失控。 還有制動(dòng)力分配系統(tǒng),依照路況和車速智能分配制動(dòng)力,提升制動(dòng)效率。 制動(dòng)輔助系統(tǒng)能在緊急制
新款深藍(lán) SL03 落地價(jià)與官方指導(dǎo)價(jià)的差距因多種因素而有所不同。 不同車型和配置的價(jià)格存在差異。比如 2023 款 200 Max 增程版,指導(dǎo)價(jià) 15.69 萬,經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 14.19 萬,最高降幅 1.5 萬,車主參考價(jià) 15.10
沃爾沃 XC90 相比奧迪 Q7,維修保養(yǎng)成本更低。沃爾沃零整比系數(shù)大幅下降,這意味著維修保養(yǎng)更加便宜,能為車主省下不少錢。 沃爾沃 XC90 全系搭載混合動(dòng)力系統(tǒng),引入 48V 輕度混合動(dòng)力系統(tǒng),配合 8 速自動(dòng)變速箱,相比競(jìng)品有優(yōu)勢(shì)。其
進(jìn)口新能源汽車在稅收優(yōu)惠政策方面是有明確規(guī)定的。 從 2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日,進(jìn)口的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅,每輛新能源乘用車免稅額不超 3 萬元。 2026 年 1 月 1 日至 2027 年
上劃加載更多內(nèi)容