問(wèn)

Audi TT 哪一年款最經(jīng)典？

奧迪 TT 自 1998 年投產(chǎn)以來(lái)，歷經(jīng)三代車型，每一代都獨(dú)具特色。

第一代誕生于 1998 年到 2006 年，代號(hào) 8N，基于大眾 PQ34 平臺(tái)，整體設(shè)計(jì)圓潤(rùn)，到處是圓形元素，搭載 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)，有高低功率調(diào)校，因獨(dú)特設(shè)計(jì)第一年在歐洲售出超 3.6 萬(wàn)輛。若喜歡復(fù)古圓潤(rùn)風(fēng)格，它或許是首選，獨(dú)特設(shè)計(jì)令人難忘。

第二代于 2007 年到 2014 年生產(chǎn)，代號(hào) 8J，基于大眾 PQ35 平臺(tái)，外觀更銳利，保留經(jīng)典元素，增加自動(dòng)升降尾翼等配置，有 TTS 和 TTRS 版本，TTRS 動(dòng)力強(qiáng)勁。若追求科技感和運(yùn)動(dòng)感，這代會(huì)更合心意，融入更多現(xiàn)代元素。

第三代在 2015 年發(fā)布，代號(hào) 8S，輕量化突破，搭載 2.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)變速箱，使用奧迪虛擬座艙，2016 年的 TT RS 車型采用 OLED 技術(shù)尾燈，發(fā)動(dòng)機(jī)性能佳。若看重輕量化和先進(jìn)技術(shù)配置，第三代是不錯(cuò)選擇。

其實(shí)哪一代最經(jīng)典取決于個(gè)人偏好，每一代都在汽車史上留下精彩印記

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 A5 通病是否在質(zhì)保范圍內(nèi)？答案是部分在質(zhì)保范圍內(nèi)。 像部分車型使用一段時(shí)間后可能出現(xiàn)的燒機(jī)油問(wèn)題，在保修期內(nèi)就應(yīng)及時(shí)聯(lián)系廠家或 4S 店維修處理。日常要注意定期檢查機(jī)油液位，按規(guī)定保養(yǎng)周期更換高品質(zhì)機(jī)油。 若車輛行駛 12 萬(wàn)公里后
應(yīng)屆生購(gòu)車補(bǔ)貼的政策在不同地區(qū)差異不小。 像車輛購(gòu)置稅方面，2024 年至 2025 年買(mǎi)新能源汽車免征購(gòu)置稅，每輛免稅額不超 3 萬(wàn)元，2026 年至 2027 年減半征收，每輛減稅額不超 1.5 萬(wàn)元。 北京今年 3 月至 8 月底
長(zhǎng)安奔奔自己動(dòng)手維修是可行的。 比如變速箱的維修，有車主買(mǎi)了二手長(zhǎng)安奔奔，發(fā)現(xiàn)變速箱油低螺絲沒(méi)擰緊慢漏油，導(dǎo)致 5 檔齒輪無(wú)潤(rùn)滑高速掛 5 檔脫檔，5 檔撥叉磨平。他通過(guò)在網(wǎng)上查資料判斷故障原因，在某寶、某多買(mǎi)配件，自己拆開(kāi)清洗，雖然沒(méi)有起
2011 年奧迪 Q5 不同配置價(jià)格區(qū)間有所不同。 2.0T 排量有進(jìn)取型、技術(shù)型、舒適型、豪華型、動(dòng)感型等版本。豪華型官方報(bào)價(jià) 56.77 萬(wàn)。一般來(lái)說(shuō)，價(jià)格大致在 6 萬(wàn)到 14 萬(wàn)之間。 車況好、里程少、配置高的車型價(jià)格偏高，能達(dá) 1
上劃加載更多內(nèi)容