在 7 座 MPV 銷量排行榜中，增長較快的車型有不少。

別克 GL8 表現(xiàn)出色，7 月銷量達(dá) 10709 輛，同比增長顯著，其憑借多年口碑和豐富車型選擇獲認(rèn)可。

騰勢 D9 DM-i 緊隨其后，7 月銷量達(dá) 10231 輛，若將混動(dòng)和純電車型銷量合并計(jì)算，零售量高達(dá) 11146 輛，作為自主品牌在高端 MPV 領(lǐng)域的代表作，銷量持續(xù)攀升。

傳祺 M8 以 7462 輛排第三，在商務(wù)市場表現(xiàn)強(qiáng)勁，性價(jià)比高。

賽那 7 月銷量 7094 輛，與傳祺 M8 差距縮小，且混動(dòng)系統(tǒng)受青睞，下半年產(chǎn)量提升增長空間有望擴(kuò)大。

五菱佳辰起售價(jià) 6.88 萬元，以親民價(jià)格和實(shí)用空間布局吸引大量消費(fèi)者，雖銷量 3000 輛以上、5000 輛以下，但在 10 萬以內(nèi)家用 MPV 中銷量最佳。

日系 MPV 在燃油車市場有強(qiáng)大號(hào)召力，格瑞維亞上個(gè)月交付 6235 輛，外觀年輕運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾布局與賽那基本一致，裸車降到 29.38 萬，頂配 39.38 萬，家用值得推薦。

傳祺 M6 受家庭用戶歡迎，7 月銷量 4763 輛。

奧德賽上個(gè)月銷量下滑，僅售 3305 輛。

此外，五菱宏光以 8.8 萬臺(tái)銷量拿第一，在價(jià)格、口碑及功能性上有優(yōu)勢。

風(fēng)行以 2.1 萬臺(tái)銷量居第五，是自主 MPV 陣營黑馬。

廣汽傳祺已開始對(duì)全新 M8 市場預(yù)熱，預(yù)計(jì)第四季度上市，全新設(shè)計(jì)和混合動(dòng)力加持明年增長潛力高。