24 年購車政策確實加大了對消費者的補貼力度。

從各地情況來看，眾多車企積極參與，如奇瑞給出百億置換補貼，舊車最高抵 4 萬；吉利汽車全系二手車置換補貼一萬元。

不少車企不僅降低新車價格，還提升二手車置換補貼，同時降低汽車首付比例和貸款利率，像新車貸款比例從最低 70%提升到 90%。

一些地方政府也有動作，比如上海對淘汰老車買入國 6b 燃油車一次性給 2800 元財政補貼，報廢老車買電動汽車直接給 1 萬元補貼。

福州 24 年第一期購車補貼活動，擬發(fā)放 1300 萬元，新車補貼 1240 萬元，共 3700 份，其中燃油車補貼 720 萬元，每人 3000 元，新能源車補貼 520 萬元，每人 4000 元；以舊換新追加補貼 60 萬元，每人 1000 元。

貴陽汽車文化節(jié)期間，報廢舊車并購買新車的個人消費者，補貼標準提高，新能源乘用車補貼從 1 萬元提高至 2 萬元，乘用車從 7000 元提高至 1.5 萬元。

南京 4 月 15 日到 6 月 30 日期間，推出汽車消費補貼政策，補貼金額總量 1 億元。10 萬元到 30 萬元區(qū)間的車，油車補貼 1000 元，電車補貼 2000 元；30 萬元以上的車，油車補貼 3000 元，電車補貼 4000 元。有舊車置換的額外疊加 1000 元補貼。

總之，24 年購車政策在多方面加大了補貼力度，為消費者購車提供了更多實惠。