企業(yè)生產(chǎn)新能源車在 23 年的補貼情況如何?

2023 年新能源車補貼情況是這樣的。

國家層面,從 2022 年 12 月 31 日起,購買新能源汽車不再發(fā)放補貼。但免征新能源汽車購置稅政策再次延期實施至 2023 年底,燃油車購置稅減半政策也延續(xù)至 2023 年底。

純電動乘用車方面,續(xù)航里程 300 公里以下的車型不再有補貼,300 - 400 公里之間的車型補貼標(biāo)準(zhǔn)降到 9100 元,400 公里及以上的車型補貼降到 1.26 萬元。插電混動車型補貼標(biāo)準(zhǔn)降到 4800 元。技術(shù)指標(biāo)對能量密度和車輛性能等要求更高。

地方政府能根據(jù)實際給新能源汽車一定補貼支持,像一些城市有購置稅優(yōu)惠、免費停車等政策。

部分品牌和車型也提供優(yōu)惠措施,比如市場價低于 6 萬元或報廢后購車價不超 7.5 萬元的車,購車者能享受單輛最高 3 萬元補貼。

2023 年還實施推廣示范項目,企業(yè)單位最高獲 10 萬元補貼,個人用戶最高 7.5 萬元,按時完成置換任務(wù)有額外激勵。

財政部提前下達 2023 年節(jié)能減排補助資金預(yù)算,30 個地區(qū)列入范圍,共約 190 億元。其中上海、廣東、安徽獲資金較多。

2018 - 2020 年度有 80 家企業(yè)獲預(yù)補助資金,實際獲資金補助企業(yè) 63 家。

用戶購車要關(guān)注國家和地方政策及各品牌車型具體優(yōu)惠,選最優(yōu)惠方式。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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