2023 最新購車優(yōu)惠政策是否會影響二手車市場?

2023 最新購車優(yōu)惠政策會對二手車市場產(chǎn)生影響。

多地新車補(bǔ)貼大戰(zhàn)愈演愈烈,至少 40 個(gè)汽車品牌加入,成都宣布最高補(bǔ)貼 15 萬/輛。這股補(bǔ)貼熱波及二手車市場,加重消費(fèi)者觀望情緒,原本的汽車消費(fèi)旺季 3 月也陷入冷清。

不少原本打算購買二手車的消費(fèi)者改變想法,市場景氣度降低。

但二手車市場也有自身特點(diǎn),受諸多因素影響,沖擊不會太大。車齡、公里數(shù)、有無剮蹭、事故等都是影響二手車價(jià)格的因素,且二手車和新車目標(biāo)客群存在差異,減少了降價(jià)潮的沖擊。車商收車會避開降價(jià)車型,經(jīng)營利潤空間大、銷售速度快的車型。

2023 年是二手車新政全面落地執(zhí)行的第一年,制約因素清除,各地流通不暢的堵點(diǎn)打通,進(jìn)入全新發(fā)展階段。

雖然價(jià)格戰(zhàn)打亂經(jīng)營節(jié)奏,準(zhǔn)新車不再是“香餑餑”,但市場淡季不淡,旺季不旺,交易規(guī)模擴(kuò)大,新型消費(fèi)特征轉(zhuǎn)變,跨區(qū)域流通持續(xù)向好,證明有較強(qiáng)發(fā)展韌性,還能拉動(dòng)新車消費(fèi)增量,促進(jìn)汽車梯次消費(fèi)。

瓜子二手車數(shù)據(jù)顯示,元旦假期線上平臺交易量增長 30%以上。中國汽車流通協(xié)會預(yù)估 2023 年二手車交易量應(yīng)向 2000 萬輛大關(guān)沖擊。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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