2023 極氪 001 的操控性能那是相當出色。

它雙電機四驅版最大功率達 544 馬力，最大扭矩 686 ?！っ?，0-100km/h 加速動力充沛，120km/h 以上也無動力衰減。

100km/h-0 制動時，ABS 迅速介入，剎車利落，前懸架支撐有力。

車長近 5 米、寬近 2 米、重超 2.2 噸，原以為彎道表現(xiàn)不佳，實則靈活，車頭反饋積極，車輛循跡性好，車尾跟隨迅速，高速過彎懸架支撐強，繞樁姿態(tài)易掌控，可變轉向比讓方向盤快速反打輕松，車輪響應靈敏，駕駛信心足。

日常駕駛輕快，加速和轉向手感都不像大車。

它有兩驅到四驅的閃電切換功能，舒適模式下深踩油門動力響應佳，切換過程絲滑。

動能回收三擋可調，最低檔與油車行駛感受無異。

零百加速僅需 3.8 秒，推背感強，多次全油門加速無衰減。

底盤素質優(yōu)，前雙叉臂、后多連桿雙獨立懸架為全鋁材質，更輕量化，前后配重比 50：50，高速彎側傾抑制小，方向盤指向精準，車身動態(tài)靈活。

智能電動四驅、可變轉向比、高性能底盤懸架等技術加持，各種路況都穩(wěn)定。

還首創(chuàng)兩項吉尼斯世界紀錄，電動汽車漂移速度最快和繞樁最快。

實際駕駛中，運動模式動力迅猛，舒適模式順手安靜舒適，電門調教線性。

搭載高性能永磁同步電驅動系統(tǒng)，第三代 8 Hair-pin 繞組技術，最高轉速 16500rpm，峰值功率 400kW，雙電機版零百加速 3.8s 可媲美超跑。

智能四驅系統(tǒng)中的 dTCS 智能防滑系統(tǒng)能抑制車輪打滑，電動四驅智能驅動力矩分配系統(tǒng)與扭矩矢量分配制動系統(tǒng)在極端路況下合理精準分配輪端扭矩。

還能實現(xiàn)閃電切換智能四驅系統(tǒng)，三種電驅模式智能切換。

底盤由超跑團隊與中歐研發(fā)團隊專業(yè)調校，最大側向 G 值 0.91，麋鹿測試成績 82km/h，過彎精準。

基于 SEA 浩瀚智能進化體驗架構，傳承沃爾沃安全基因，提供全球五星安全標準保障。