2023 極氪 001 的動(dòng)力表現(xiàn)那是相當(dāng)出色。

比如 2023 款極氪 001 WE 版，配備雙電機(jī)、四驅(qū)、永磁/同步電機(jī)，官方百公里加速只需 3.8 秒。

新款用衢州極電的電機(jī)，參數(shù)能達(dá)到 580kW、810Nm，實(shí)測(cè)水泥混凝土路面上連續(xù)測(cè)試 5 次，最好成績(jī)能達(dá)到 3.69 秒，0-400m 加速只需 11.11 秒，撞線車速 219km/h，達(dá)到超跑級(jí)別水平。

不同電機(jī)的極氪 001 在加速測(cè)試中差距細(xì)微，像白色威睿電機(jī)車和黑色日電產(chǎn)電機(jī)車 0-100km/h 加速成績(jī)分別是 3.71 秒和 3.72 秒，中途加速表現(xiàn)也幾乎一樣。

極氪 001 FR 就更厲害了，搭載 4 臺(tái)電機(jī)，最高動(dòng)力輸出為 1265Ps，超越特斯拉 Model S Plaid 版。不計(jì)算起步時(shí)間，百公里加速時(shí)間為 2.07 秒，比特斯拉 Model S Plaid 版相同測(cè)試方式下還快 0.03 秒，是目前加速最快的量產(chǎn)純電動(dòng)車。

最高車速官方基于國(guó)內(nèi)測(cè)試場(chǎng)最高速度上限標(biāo)定為 280km/h。

為了更好控制 4 臺(tái)電機(jī)，還研發(fā)了 ZVC 極氪扭矩矢量控制系統(tǒng)，讓極氪 001 FR 的彎道平均速度提高 5.3%、蛇形繞樁速度提升 5.5%、彎道 ESP 介入時(shí)長(zhǎng)減少 85%，還能實(shí)現(xiàn)坦克調(diào)頭功能。

總之，極氪 001 動(dòng)力強(qiáng)勁，在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯。