問

2020 年汽車補貼政策對消費者購車成本有多大降低幅度？

2020 年汽車補貼政策對消費者購車成本的降低幅度挺大的。

先說新能源汽車購置稅，2021 年 1 月 1 日至 2022 年 12 月 31 日購置新能源汽車免征車輛購置稅，2024 年至 2025 年仍免征，2026 年至 2027 年減半征收。比如 30 萬的合規(guī)新能源車，2025 年底前不用繳購置稅，2026 年至 2027 年則需繳 1.5 萬。

車企也有補償機制，像特斯拉 Model3、蔚來、小鵬等品牌補貼退坡對消費者購車價格影響不大。

各地還有補貼和消費券，北京置換新能源車補貼可達 1 萬，山東臨沂有 2000 萬汽車消費券，廣東廣州有 6000 元至 1 萬元購車補貼，廣汽部分車型優(yōu)惠可達 1 萬。

以湖北省為例，安排 3 億元補貼汽車置換更新，現(xiàn)有按照新車能源類型及價格給予 2000 元至 7000 元的購車補貼基礎(chǔ)上，加倍提高湖北省汽車置換更新補貼標準。

各大汽車品牌也積極響應(yīng)，推出置換補貼政策，像某國產(chǎn)新能源品牌為置換新車的車主提供 5000 至 6000 元補貼。

所以綜合來看，2020 年汽車補貼政策能讓消費者購車成本降低不少

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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