2020 年購車優(yōu)惠政策不是全國統(tǒng)一的。

汽車廠家給 4S 店的只是參考價，各地區(qū)、同地區(qū)不同 4S 店銷售渠道不同，價格有差異。

大城市如北京、上海這類汽車生產地的車價相對便宜，邊遠地區(qū)會貴些，15 萬的車差價能達 5000 到 1 萬。

不過比亞迪 4S 店有全國統(tǒng)一指導價，但服務店優(yōu)惠力度不同。

國家層面，全國首批汽車以舊換新補貼已發(fā)放。商務部等 7 部門印發(fā)細則，個人消費者報廢特定舊車并購買符合條件的新車有定額補貼，以舊換新補貼還能和其他優(yōu)惠疊加。

各省市也積極行動。浙江完善相關通知，濟南公開征求新能源汽車推廣政策意見，西安發(fā)布新能源汽車充電基礎設施建設方案。

有的省規(guī)定特定時間內買省內產并省內銷售、省內上牌的乘用車有銷售價格 3%的補貼。

新能源汽車購置補貼政策延續(xù)到 2022 年底，免征車輛購置稅優(yōu)惠也到 2022 年底。

汽車降價潮中，多地出臺補貼政策。東風本田降價從湖北開始，蔓延多地，多地跟進。像上海嘉定區(qū)，不同車價有不同補貼。青島車展有優(yōu)惠促銷發(fā)消費券，車企如奧迪、奔馳等都有優(yōu)惠，河南鄭州增發(fā) 1 億汽車消費券，燃油車有最高 5000 元優(yōu)惠。