2020 年車輛購置稅政策能否促進(jìn)汽車行業(yè)的發(fā)展?

2020 年車輛購置稅政策能促進(jìn)汽車行業(yè)的發(fā)展。

比如 2015 年實(shí)施購置稅減半政策,車市銷量大幅提升。

2020 年若實(shí)施購置稅減半,可能拉動(dòng)汽車銷量增長 259 萬輛,增加消費(fèi)稅和增值稅總體達(dá) 600 億元,國家稅收還能增加 300 億元。

疫情下汽車消費(fèi)低迷,天津市增加小客車指標(biāo),兩會(huì)也提及放寬限購、減免購置稅等提案。

車輛購置稅免稅和減征政策能促進(jìn)汽車市場回暖。

新能源汽車免征車購稅政策延續(xù)至 2023 年 12 月 31 日,階段性減征部分乘用車車購稅政策精準(zhǔn)鎖定受益范圍,拉動(dòng)消費(fèi)作用明顯。

我國新能源汽車免征購置稅政策多次延長,帶動(dòng)新能源車市發(fā)展。

2019 年新能源汽車步入高速發(fā)展期,銷量遠(yuǎn)超預(yù)期。

新能源汽車免購置稅政策從 2014 年開始,到期后多次延續(xù),此次再次延長兩年。

免征車輛購置稅的新能源汽車包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車等,通過相關(guān)目錄管理。

總之,2020 年車輛購置稅政策對汽車行業(yè)發(fā)展有積極推動(dòng)作用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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