18 年報廢車補貼政策未來可能會有以下變化。

首先，補貼標(biāo)準(zhǔn)有望繼續(xù)提高。就像現(xiàn)在從之前的購買新能源乘用車補 1 萬元提高到 2 萬元，購買燃油乘用車補貼 7000 元提高到 1.5 萬元，未來可能還會進(jìn)一步增加。

其次，政策可能會對可享受補貼的車輛范圍進(jìn)行調(diào)整。比如，可能會擴(kuò)大或縮小適用的車型、排放標(biāo)準(zhǔn)等條件。

再者，可能會對補貼申請的流程和要求進(jìn)行優(yōu)化，讓車主更方便快捷地申請到補貼。

另外，隨著新能源車技術(shù)的發(fā)展和普及，針對新能源車的報廢補貼政策可能會更加優(yōu)惠和傾斜。比如，提高新能源車的報廢補貼額度，或者對新能源車的以舊換新給予更多的支持。

還有，政策可能會與環(huán)保、節(jié)能減排等目標(biāo)更緊密結(jié)合，對于符合更高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的車輛給予更多補貼。

未來，相關(guān)部門和車企、經(jīng)銷商也可能會合作推出更多優(yōu)惠措施，進(jìn)一步刺激汽車以舊換新，促進(jìn)汽車消費市場的發(fā)展。

總之，18 年報廢車補貼政策未來的變化會朝著更加有利于消費者、更加環(huán)保和更能推動汽車市場發(fā)展的方向進(jìn)行。