問(wèn)

09 年車提前報(bào)廢補(bǔ)貼更多嗎

09 年車提前報(bào)廢補(bǔ)貼不一定更多。

車輛報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)因車型、使用年限、提前報(bào)廢時(shí)間等因素而有所不同。

2019 年的車輛報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),比如報(bào)廢重型載貨車每輛補(bǔ)貼 18000 元,中型載貨車每輛補(bǔ)貼 13000 元,輕型載貨車每輛補(bǔ)貼 9000 元,微型載貨車每輛補(bǔ)貼 6000 元;報(bào)廢大型載客車每輛補(bǔ)貼 18000 元,中型載客車每輛補(bǔ)貼 11000 元,小型載客車(不含轎車)每輛補(bǔ)貼 7000 元,微型載客車(不含轎車)每輛補(bǔ)貼 5000 元;報(bào)廢 1.35 升及以上排量轎車每輛補(bǔ)貼 18000 元,1 升(不含)至 1.35 升(不含)排量轎車每輛補(bǔ)貼 10000 元,1 升及以下排量轎車、專項(xiàng)作業(yè)車每輛補(bǔ)貼 6000 元。

提前報(bào)廢老舊營(yíng)運(yùn)柴油貨車也有不同的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。提前報(bào)廢時(shí)間滿 1 年(含)不足 2 年的,中型車每輛補(bǔ)貼 1 萬(wàn)元,重型車每輛補(bǔ)貼 1.2 萬(wàn)元;提前報(bào)廢時(shí)間滿 2 年(含)不足 4 年的,中型車每輛補(bǔ)貼 1.8 萬(wàn)元,重型車每輛補(bǔ)貼 3.5 萬(wàn)元;提前報(bào)廢時(shí)間滿 4 年(含)以上的,中型車每輛補(bǔ)貼 2.5 萬(wàn)元,重型車每輛補(bǔ)貼 4.5 萬(wàn)元。

新購(gòu)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車和新購(gòu)新能源營(yíng)運(yùn)貨車每輛最高補(bǔ)貼可達(dá) 9.5 萬(wàn)元。僅新購(gòu)新能源城市冷鏈配送貨車每輛補(bǔ)貼 3.5 萬(wàn)元。

以報(bào)廢一輛距離強(qiáng)制報(bào)廢年限 4 年(含)以上的重型國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)貨車為例,提前報(bào)廢并新購(gòu)一輛 4 軸及以上新能源重型貨車,可獲得 14 萬(wàn)元的補(bǔ)貼。

像太原,被淘汰的老舊車輛根據(jù)車型、注冊(cè)登記日期及先后順序享受 0.4 萬(wàn)元到 3 萬(wàn)元補(bǔ)貼。

補(bǔ)貼政策實(shí)施時(shí)間分三個(gè)階段,2019 年 10 月 1 日至 2019 年 12 月 31 日辦理注銷手續(xù)的車輛,按照補(bǔ)貼系數(shù) 1 進(jìn)行全額補(bǔ)貼;2020 年 1 月 1 日至 2020 年 9 月 30 日辦理的,按照補(bǔ)貼系數(shù) 0.8 進(jìn)行補(bǔ)貼;2020 年 9 月 30 日之后辦理的,不予補(bǔ)貼。

各省市汽車報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)因地方政策不同會(huì)有所差異,具體要以當(dāng)?shù)氐难a(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為主。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-13.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

鈴木UY125的動(dòng)力性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的。 它搭載了一臺(tái)單缸四沖程風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),排量約125毫升,最大功率能達(dá)到約6.9千瓦,最大扭矩約10.0牛頓米。 這樣的動(dòng)力在同級(jí)別車型里表現(xiàn)很優(yōu)秀,無(wú)論是城市通勤還是鄉(xiāng)村巡游都能輕松應(yīng)對(duì)。比如在城市中,
凌志汽車不同車型的報(bào)價(jià)差距是比較大的。 比如 LS 系列,官方指導(dǎo)價(jià)在 86.8 萬(wàn)元至 117 萬(wàn)元,其中 LS500H 豪華版裸車價(jià) 104 萬(wàn),行政版裸車價(jià) 120 萬(wàn),16 萬(wàn)的差距體現(xiàn)在輪圈尺寸、配置等方面。輪圈方面,豪華版為 1
馬自達(dá) MX5 的二手保值率整體不錯(cuò)。 它是進(jìn)口車,品牌有情懷,國(guó)內(nèi)保有量少,這些都使其曾經(jīng)保值率高。 比如初代車型 1989 年亮相,1990 年發(fā)布。第三代 2009 年進(jìn)入國(guó)內(nèi),當(dāng)時(shí)近 30 萬(wàn)售價(jià)。第四代 2016 年上市,新車 3
路虎攬勝價(jià)格每年的變化趨勢(shì)比較復(fù)雜。 七八年前,它的價(jià)格動(dòng)輒超 200 萬(wàn)元,堪稱行業(yè)標(biāo)桿。當(dāng)時(shí)能有這樣的高價(jià),是因?yàn)槠浜廊A的配置和卓越的性能。 近年來(lái),隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,路虎攬勝也有了一些價(jià)格調(diào)整。 比如在海外市場(chǎng),由于多種因素導(dǎo)致表現(xiàn)不
上劃加載更多內(nèi)容