特斯拉 Y 降到 23.99 萬，產(chǎn)能是能跟上需求的。

從特斯拉官網(wǎng)顯示，Model Y 全系車型預(yù)計交付日期為 1 - 6 周，相比之前 3 - 6 周的交付周期，可見產(chǎn)能充足。

而且近期的情況表明，自 11 月以來，包括特斯拉在內(nèi)的多個品牌通過下調(diào)售價、推出購車補(bǔ)貼、金融政策等方式促銷，這會帶來需求的增加。但特斯拉也在積極應(yīng)對，提高產(chǎn)能滿足消費者需求。

以 Model Y 后輪驅(qū)動版為例，首付 7.99 萬元，月供 2667 元，日供低至 89 元，還有五年 0 息政策，這樣優(yōu)惠的購車條件會吸引更多消費者購買，而特斯拉也做好了產(chǎn)能方面的準(zhǔn)備。

另外，Model Y 長續(xù)航全輪驅(qū)動版和 Performance 高性能全輪驅(qū)動版等不同版本，都有相應(yīng)的配置和性能優(yōu)勢，滿足不同消費者需求。

盡管今年 Model Y 面臨著極氪 7X、嵐圖知音等純電國產(chǎn) SUV 的競爭壓力，但特斯拉通過多次價格調(diào)整和優(yōu)惠政策，包括此次的限時尾款減 1 萬元優(yōu)惠，還有持續(xù)的 5 年 0 息政策，以及國家推出的最高 2 萬元的以舊換新補(bǔ)貼等，在增加銷量的同時，也保障了產(chǎn)能跟得上需求。

雖然多次曝光新款 Model Y 的測試車諜照，但馬斯克表示今年不會推出新款新車，這也穩(wěn)定了當(dāng)前 Model Y 的銷售局面，讓產(chǎn)能和需求能更好地匹配。