大拿 V1 停售不一定是技術(shù)更新的原因。

大拿 V1 是一款性能出色的車(chē)型，具有諸多優(yōu)點(diǎn)。比如它的設(shè)計(jì)精妙，前排三人座能秒變單人床，1.6 平米中控平臺(tái)一區(qū)多用，5 - 6 座靈動(dòng)空間布局滿足多種出行需求。

智慧互聯(lián)方面表現(xiàn)出色，有 AI 助理“小通同學(xué)”全場(chǎng)景語(yǔ)音交互，還有 12.3 英寸高清觸控大屏可選。

效率實(shí)用上，“六合一”一體化電驅(qū)系統(tǒng)最大功率可達(dá) 90kW，百公里電耗僅 16.6kwh，51kWh 高密度動(dòng)力電池，0.29Cd 風(fēng)阻搭配低滾阻輪胎，CLTC 工況續(xù)航里程可達(dá)到 350KM，標(biāo)配主副駕安全氣囊。

作為物流車(chē)，它不但能拉能裝，續(xù)航持久，動(dòng)力強(qiáng)大，還顏值在線。采用“方圓之融”的設(shè)計(jì)美學(xué)，整體如圓潤(rùn)溫和的“膠囊”，“錦繡玲瓏”LED 頭燈和“錦繡之彤”尾燈交相呼應(yīng)。內(nèi)部“膠囊風(fēng)”隨處可見(jiàn)，門(mén)板、中控臺(tái)等扁圓形設(shè)計(jì)元素運(yùn)用到位，還有“游戲手柄”元素。平直貨箱隔板設(shè)計(jì)讓車(chē)內(nèi)容積達(dá) 7.3 立方米，利用率高達(dá) 98%，車(chē)身長(zhǎng)度 4.8 米，裝載能力強(qiáng)，貨柜對(duì)開(kāi)/舉升尾門(mén)設(shè)計(jì)，單雙移門(mén)可選，520mm 超低地板搭配平直貨廂隔板搬運(yùn)更省力，應(yīng)用空間解構(gòu)主義設(shè)計(jì)理念。

綜合來(lái)看，大拿 V1 停售可能是市場(chǎng)策略調(diào)整、生產(chǎn)規(guī)劃改變等多種因素導(dǎo)致，并非單純的技術(shù)更新問(wèn)題。