問(wèn)

問(wèn)界 M9 在美國(guó)同類車型中的競(jìng)爭(zhēng)力怎樣

問(wèn)界 M9 在美國(guó)同類車型中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

它搭載了華為先進(jìn)的智能駕駛和主動(dòng)安全系統(tǒng)，這是其一大優(yōu)勢(shì)。

在內(nèi)部配置方面，智能舒適，擁有三聯(lián)屏布局，車機(jī)系統(tǒng)是華為鴻蒙 OS，支持多種智能識(shí)別和控制，還有 25 喇叭的音響系統(tǒng)及 50W 手機(jī)無(wú)線充電功能。

空間寬敞，全系 2+2+2 的 6 座布局，第二排右側(cè)座椅有“零重力座椅”模式，坐姿舒適。

動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)悍，增程式車型最大功率 365kW，峰值扭矩 675 牛·米，4.9 秒破百，純電動(dòng)車型最大功率 390kW，峰值扭矩 673 ?！っ祝?.3 秒破百。

底盤懸架為前雙叉臂+后多連桿，用料以鋁合金為主，還全系標(biāo)配空氣懸架。

而且，問(wèn)界 M9 的銷量表現(xiàn)出色，在中國(guó) 50 萬(wàn)元以上乘用車零售排行榜中位居第一，銷量是寶馬 X5 的兩倍還多。

外國(guó)網(wǎng)友對(duì)其評(píng)價(jià)頗高，比如美國(guó)網(wǎng)友認(rèn)為比特斯拉好，可惜在美國(guó)買不到。

總之，問(wèn)界 M9 憑借出色的性能、配置和市場(chǎng)表現(xiàn)，在美國(guó)同類車型中競(jìng)爭(zhēng)力突出。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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