關(guān)于 M7 撞大眾事故造成的損失，目前可獲取的信息有限。

不過(guò)，從已有的相關(guān)報(bào)道來(lái)看，中保研發(fā)布的 2022 首批測(cè)試車型名單中，問(wèn)界 M7 在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)等四個(gè)方面獲一個(gè) M、三個(gè) G，這在一定程度上能反映出車輛在碰撞中的一些表現(xiàn)。

但需要明確的是，碰撞試驗(yàn)的重點(diǎn)應(yīng)看乘員艙侵入和對(duì)乘員的保護(hù)，而最終結(jié)果顯示問(wèn)界 M7 整體被動(dòng)安全性是可以的。

另外，對(duì)于此次事故，問(wèn)界公司稱正全力配合調(diào)查。

雖然前期“過(guò)度”營(yíng)銷讓消費(fèi)者有過(guò)高期待，但在事故損失的評(píng)估上，還需要綜合更多的詳細(xì)數(shù)據(jù)和專業(yè)鑒定。比如車輛的損壞程度，包括車身結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等重要部件的受損情況，以及維修所需的費(fèi)用。

同時(shí)，還需要考慮事故對(duì)人員造成的傷害，包括醫(yī)療費(fèi)用、誤工損失等。

此外，事故可能對(duì)大眾車輛也造成了不同程度的損壞，其損失也需要進(jìn)行評(píng)估。

總之，要準(zhǔn)確判斷 M7 撞大眾事故造成的損失，需要等待專業(yè)的調(diào)查結(jié)果和詳細(xì)的評(píng)估報(bào)告。