紅旗 H9 撞卡車后車輛受損程度相對較輕。

其主要承載結(jié)構(gòu)完好，未出現(xiàn)壓潰、彎折等失效情況，乘員艙結(jié)構(gòu)也保持完整，這給車內(nèi)乘員提供了有效的生存空間。

兩側(cè)車門都能正常打開，燃油系統(tǒng)沒有泄漏。

在約束系統(tǒng)方面，所有座椅正常，安全帶能迅速預(yù)緊，氣囊能及時點爆。

碰撞時，后排女性和兒童假人的頭部未與前排座椅接觸，車內(nèi)乘員的傷害程度各項得分優(yōu)秀。

之所以能有這樣出色的表現(xiàn)，原因在于紅旗 H9 采用了 9H 高強車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，車身使用多種高強度材料，具備高效嚴密的乘員防護。

就像在 C-NCAP 50km/h 正面 100%重疊剛性墻碰撞評價中，乘員保護得分率達到 97.22%，成績優(yōu)異。

在遇到嚴重碰撞等突發(fā)狀況時，車身縱梁、B 柱等結(jié)構(gòu)形成高強度穩(wěn)定承載框架，抗沖擊性能提升 30%，全車高強鋼占比 67.7%，再加上超高強鋼，極大增強了車身在碰撞場景下的核心承受力。

總之，紅旗 H9 撞卡車后的表現(xiàn)充分彰顯了其卓越的安全性能。