元PLUS25 款落地價在不同地區(qū)是有差異的。

首先，在國內(nèi)，車企價格戰(zhàn)升級，4 天 17 家車企加入，比亞迪元 PLUS 榮耀版起售價下探至 11 萬，再加上各種讓利優(yōu)惠，落地價會有所不同。像有的地方購元 PLUS 讓利高達 1.6 萬。而且部分降價車企近期將升級換代，本輪促銷除應(yīng)對價格戰(zhàn)，也是對老款車型清庫存，這也會影響落地價。另外，國內(nèi)購買元 PLUS 首任車主電池組可享受不限年限/里程質(zhì)保服務(wù)。

而在澳洲，澳洲地區(qū)銷售的 Atto 3 與國內(nèi)元 PLUS 在尺寸方面無區(qū)別，車長 4455mm，軸距 2720mm，后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積 440L，放到座椅后可擴充至 1330L。但澳洲地區(qū)電池組質(zhì)保為 8 年或 16 萬公里，且當(dāng)?shù)氐膬r格政策、市場供需等因素也和國內(nèi)不同，所以落地價肯定和國內(nèi)有差別。

比亞迪元 PLUS 是 2023 年中國 A 級純電車銷量冠軍，其榮耀版的推出給 10 萬元級市場帶來更強價格戰(zhàn)氛圍，這也使得其在不同地區(qū)的價格策略有所調(diào)整，從而導(dǎo)致落地價的差異。

總之，元plus25 款落地價在不同地區(qū)是存在差異的，消費者在購買時要綜合考慮當(dāng)?shù)氐膬?yōu)惠政策、市場情況等因素。