陳震試駕捷尼賽思 G90 時對空間的看法是相當(dāng)積極和贊賞的。

這款車的空間變化主要體現(xiàn)在后排，后排空間是旗艦豪華轎車體驗(yàn)的關(guān)鍵，而 G90 在這方面表現(xiàn)出色。

癱坐進(jìn)后排，整個座椅對身體包裹性很好，可支持最高 42°的舒適傾斜，符合人體工程學(xué)，能保持最佳靠背角度和傾斜距離，通過腿托、腳托、頭枕、側(cè)翼提供全方位支撐。

在副駕駛座椅無人時，后排右側(cè)乘客能一鍵折放前排座椅，腿托和腳托的連接式結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)足底加熱通風(fēng)、按摩等進(jìn)階享受，營造出多元化靈動空間。

座椅內(nèi)置十個靠背氣囊與兩個坐墊氣囊，支持全身、腰部、臀部和上身四種按摩模式，按摩時長和力度有三檔調(diào)節(jié)，帶來極致舒適體驗(yàn)。

為滿足后排乘客智能化需求，還配備后排雙屏幕信息娛樂系統(tǒng)，可獨(dú)立觸屏操作，實(shí)現(xiàn)個性化娛樂體驗(yàn)。

總之，捷尼賽思 G90 的后排空間在舒適性、功能性和智能化方面都做到了極致，給人留下了深刻的印象。