蔚來 ET5T 2025 款在舒適性方面有不少爆料。

首先是坐姿和空間，相較于轎車版優(yōu)化了坐姿，后排頭部空間更充足，乘坐感受獲好評。但由于換電機構(gòu)厚度，坐姿無法完全看齊多數(shù)燃油運動型車。

其次在懸掛和減震方面，采用 HRS 液壓減震系統(tǒng)，顛簸處理干脆，車身晃動小，高速行駛安穩(wěn)度高，讓行駛舒適性有高級感。

全景天幕在陽光強烈時，個子高的人坐后排可能會感覺較曬。

后備廂方面，作為旅行車，雖然中型尺寸的后備廂空間表現(xiàn)未達預期，但增添了四個掛鉤、四個錨點、可拆卸燈棒及尾門邊緣兩處小掛鉤，彌補了空間缺陷，裝三人出游行李無壓力，3-4 人出行行李接近裝載上限，情侶或夫妻二人出游，后排放倒空間充足。

另外，座椅方面，將座椅 H 點放低，減少座椅高度填充，減小車內(nèi)后視鏡大小，讓駕駛員頭部減少干擾，意識感受更開闊，視野接近正常轎車。

總的來說，蔚來 ET5T 2025 款在舒適性方面有一定的優(yōu)化和特點，能較好地滿足用戶的需求。