途觀 L Pro 首批召回是廠家主動(dòng)發(fā)起的嗎?

途觀 L Pro 首批召回是廠家主動(dòng)發(fā)起的。

途觀 L 自 2016 年上市一直受歡迎。

像 2023 年 10 月 19 日至 2023 年 1 月 9 日生產(chǎn)的部分途觀 L 車型,約 5.6 萬輛,因制動(dòng)系統(tǒng)故障風(fēng)險(xiǎn)召回,7 月 10 日開始召回,涉及制動(dòng)泵更換和制動(dòng)系統(tǒng)檢查。

有些 15 款途觀因供應(yīng)商制造原因,安全氣囊控制單元電子元件可能故障被召回,上汽大眾免費(fèi)為召回車輛升級軟件,升級后故障燈亮且確認(rèn)電子元件故障會換新的控制單元。

2019 年 1 月 25 日起,途觀 L 等車也有召回。

2018 年大眾汽車召回約 480 萬輛車,途觀 L 也曾因變速箱問題召回,比如出廠時(shí)變速箱油添加不足,油壓下降,離合器打滑影響變速箱正常工作。

總之,途觀 L Pro 首批召回是廠家主動(dòng)發(fā)起的,旨在解決車輛存在的各種安全隱患,保障車主的駕駛安全和使用體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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