寶馬 33 與同級別車型相比優(yōu)勢明顯。

動力方面，搭載的發(fā)動機動力強勁，輸出優(yōu)秀，加速迅猛。比如與雷克薩斯 ES260 相比，百公里加速更快。

操控性是強項，有良好的指向性和底盤支撐，動力總成匹配度高，能迅速領會駕駛者意圖，提供強勁動力支持。

內飾豪華，風格簡約，充滿運動氣息，如丁字褲方向盤和全液晶儀表盤，中控大屏大氣。

配置豐富，像全液晶儀表盤、全景天窗、一些舒適性配置等。與奧迪 A4L 相比，價格優(yōu)惠力度小，但配置可選裝范圍更廣。

空間方面表現不錯，能滿足日常使用需求，與凱迪拉克 CT5 對比，雖 CT5 尺寸有優(yōu)勢，但寶馬 33 實際乘坐空間更舒適。與雷克薩斯 ES 相比，性價比更高。

另外，新 3 系長軸距版前臉更寬更穩(wěn)重，側面車身線條有前沖感，運動感強，尾部排氣管設計有區(qū)分度。內飾向 5 系靠攏，豪華感提升，還有 8.2 吋大屏幕 iDrive 系統(tǒng)等豐富配置。長軸距版滿足了中國消費者對后排空間的需求，后排配置也有提高。

越野能力方面，作為 SAV 車型，接近角與離去角設定為同級別值，離地間隙設定 216mm 亦是同級領先，全系標配陡坡緩降系統(tǒng)，四驅系統(tǒng)能實現前后軸驅動力自由分配，反應迅速，保證車輛的穩(wěn)定性以及脫困性。

16 個揚聲器的哈曼卡頓音響系統(tǒng)擁有 Logic 7 環(huán)繞音效，總功率可達 464W，播放高品質音樂時能夠帶來身臨其境的聽覺體驗。

330Li 還配備了自動泊車輔助 Plus、行車記錄儀以及墨灰色鋁制菱形內飾等配置，進一步提升了車輛的實用性與豪華感。

面對同級競爭對手如奔馳 C 級，新款 3 系在動力、配置以及駕乘體驗等方面均有著更為出色的表現。