索納塔 11 代停產與質量缺陷無關。

2023 年 12 月 29 日，北京現代第 1200 萬臺暨第十一代索納塔下線儀式在北京現代仁和工廠隆重舉行。這顯示了北京現代的實力和決心。

2023 年對于北京現代是“企穩(wěn)”年，全年銷量達 25.7 萬臺，同比增長 2.8%。具體車型中，全新伊蘭特銷量突破 11 萬，同比增長 19%，SUV 雙子星第五代途勝 L 、ix35 升級版沐颯銷量突破 10 萬，高端化車型銷量同比增長 11%，占比超 34%。

正是各車型的穩(wěn)定發(fā)揮，讓北京現代迎來 1200 萬臺下線的里程碑時刻。北京現代止住連續(xù)下滑態(tài)勢，實現企穩(wěn)回升的戰(zhàn)略目標，這得益于北汽集團和現代汽車的支持，更有 1200 萬用戶的信賴與認可。

今年，北京現代全年銷量預計同比增長 3%以上，并首次實現海外出口一萬輛。年輕化新產品加速引入助力企穩(wěn)向好，伊蘭特家族連續(xù)月銷過萬，ix35 升級版沐颯和途勝 L 組合月銷過萬成常態(tài)。

明年隨著第十一代索納塔和第五代勝達的相繼推出，“年輕雙旗艦”陣容將引領北京現代向新發(fā)展。

所以，索納塔 11 代停產并非因為質量缺陷。