中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于本田是日本車還是中國(guó)車這個(gè)問題，看法較為復(fù)雜。

從市場(chǎng)表現(xiàn)來看，本田在中國(guó)一直很受歡迎，旗下的雅閣、思域、CRV等車型曾是爆款。但近年來，其銷量出現(xiàn)下滑。比如 2021 年本田在華銷量下滑 4%，2022 年下滑 12.1%。

這其中原因有不少。一方面，中國(guó)汽車市場(chǎng)在變革，直接從燃油車跨入新能源領(lǐng)域，而本田在新能源布局較慢。另一方面，本田自身也有問題。比如品牌定位偏向年輕化、運(yùn)動(dòng)化，不太符合部分國(guó)人消費(fèi)需求；產(chǎn)品設(shè)計(jì)和配置存在不足，外觀保守，配置不夠豐富；還有品牌口碑，像機(jī)油門等質(zhì)量問題導(dǎo)致消費(fèi)者信任度下降。

同時(shí)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，國(guó)產(chǎn)車在強(qiáng)勢(shì)崛起，不斷搶占市場(chǎng)份額。

不過，即便如此，本田也有自身優(yōu)勢(shì)。它技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力性能強(qiáng)勁，以往質(zhì)量也可靠。如果能針對(duì)問題改進(jìn)，比如加快新能源布局，優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)和配置，提升品牌口碑，相信本田仍有機(jī)會(huì)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)獲得更好表現(xiàn)。

總之，本田是日本品牌，但在中國(guó)市場(chǎng)有著獨(dú)特的地位和發(fā)展歷程。