寶馬 M2 與同級(jí)別車型相比競(jìng)爭(zhēng)力怎樣?
寶馬 M2 與同級(jí)別車型相比具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
從外觀上看,它與普通 2 系以及 M240i 等級(jí)劃分清晰,車頭中網(wǎng)、散熱開口和大燈獨(dú)特,前 19、后 20 英寸輪圈搭配六活塞卡鉗,胎寬前 275mm、后 285mm,遠(yuǎn)超同級(jí)別車型。尾部線條直來(lái)直去,雙邊共四出的排氣布局運(yùn)動(dòng)感十足。
與奔馳 A45 S 相比,A45 S 造型兇狠,直瀑式中網(wǎng)搭配碩大的三叉星 LOGO,細(xì)長(zhǎng)的三角形大燈,但側(cè)面稍顯無(wú)聊,19 英寸輪圈和六活塞卡鉗,車尾三件套齊全但不奪目。而寶馬 M2 車頭設(shè)計(jì)更具特色,輪圈和胎寬配置出色。
在性能方面,寶馬 M2 搭載寶馬精髓的直列六缸 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),410 匹馬力,百公里加速 4 秒,機(jī)械手剎加前置后驅(qū)短軸距保證了純粹的駕駛樂趣,兩門四座車型保障了日常使用。與保時(shí)捷 718 相比,718 是徹頭徹尾的中置后驅(qū)跑車,操控實(shí)力不俗,但 M2 更能體現(xiàn)寶馬的性能魅力。
內(nèi)飾方面,奔馳 A45 S 保持豪華,方向盤和座椅很有吸引力。寶馬 M2 曲面雙聯(lián)屏和 iDrive 8 車機(jī)系統(tǒng)與普通版一致,方向盤稍顯低調(diào),座椅則很極致。
此外,寶馬 M2 Competition 性能出色,其改裝作品性能甚至碾壓兄弟 M4,輸出功率高達(dá) 518 馬力,最大扭矩達(dá)到 700 牛米,還升級(jí)了底盤并改善了操控性。
總的來(lái)說(shuō),寶馬 M2 在外觀、性能和內(nèi)飾等方面與同級(jí)別車型相比,都展現(xiàn)出了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。