紅旗 L5 在肇慶的保有量不多。

紅旗 L5 是一款具有 100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的 E 級(jí)轎車，延續(xù)了經(jīng)典的紅旗 CA770 的設(shè)計(jì)，外觀傳承眾多經(jīng)典元素，如圓形前大燈和前部流線型紅旗立標(biāo)。

它價(jià)值 600 萬，量產(chǎn)前要做大量測(cè)試，包括山地路測(cè)、高原路測(cè)、雪地路測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性測(cè)試、排放測(cè)試、減震測(cè)試、淋雨測(cè)試、電器測(cè)試、剛性試驗(yàn)、碰撞測(cè)試等，測(cè)試中隨時(shí)記錄數(shù)據(jù)以便分析改進(jìn)。

中國(guó)開紅旗 L5 的人數(shù)是十幾人，車主多為有一定身份地位的人士，像曹德旺、靳東等。

國(guó)內(nèi)僅有 4 臺(tái)掛藍(lán)牌 1949 的紅旗 L5，足見其稀有。

紅旗雖是全國(guó)知名品牌，在肇慶只有 1 家 4S 店，端州區(qū)也只有 1 家店。

綜合來看，紅旗 L5 本身稀有，加上肇慶只有一家 4S 店，所以其在肇慶的保有量是很少的。