獲得最后一個造車資質(zhì)需要滿足的條件主要有兩個核心方面。

其一，要獲得國家發(fā)展改革委審批的生產(chǎn)制造資質(zhì)。這意味著企業(yè)需要在生產(chǎn)制造的規(guī)劃、技術(shù)能力、設備設施等方面達到相關標準和要求。比如，要有明確且合理的生產(chǎn)規(guī)模和工藝路線，具備先進的生產(chǎn)技術(shù)和足夠的生產(chǎn)設備，以保證能夠高效、高質(zhì)量地進行汽車生產(chǎn)。

其二，要拿到工業(yè)和信息化部頒發(fā)的產(chǎn)品準入資質(zhì)。這要求企業(yè)的汽車產(chǎn)品在安全性、環(huán)保性、性能等多方面符合嚴格的標準。比如，車輛的安全配置要齊全且可靠，尾氣排放要達到環(huán)保要求，各種性能指標要滿足相應的規(guī)范。

就像小米汽車，他們成功獲得了這些關鍵的資質(zhì)。從相關公告能看到，小米汽車科技有限公司的新車型得以亮相，標志著他們正式踏入獨立造車的行列。

之前新勢力獲取造車資質(zhì)的方式有借資質(zhì)、買資質(zhì)等，但現(xiàn)在情況有了變化，國家停止了造車資質(zhì)申請，還限制了資質(zhì)買賣，只有注銷一家才能申請一家，小米算是趕上了末班車。

目前，小米汽車已有多款車型的規(guī)劃，除了已亮相的，還有純電動 SUV 和增程 SUV 等。并且，小米還打算嘗試“DIY 后裝”這樣的創(chuàng)新玩法，來豐富產(chǎn)品線，滿足消費者更多樣化的需求。

總之，要獲得最后的造車資質(zhì)，企業(yè)就得在生產(chǎn)制造和產(chǎn)品本身兩方面都下足功夫，達到國家的高標準嚴要求。