問
奧迪品牌的歷史起源是怎樣的?
奧迪品牌的歷史起源要追溯到 1899 年,當(dāng)時工程師奧古斯特·霍希創(chuàng)立了霍希公司,專注于汽車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)。
1901 年起,霍希開始生產(chǎn)自己品牌的汽車。后來因發(fā)動機(jī)試驗(yàn)失敗等原因,霍希離開原公司,又創(chuàng)立了新公司。但新公司名字一直未定,直到霍希朋友正在寫作業(yè)的小兒子提議叫奧迪,于是奧迪誕生。
奧迪一直堅持生產(chǎn)動力強(qiáng)勁、高品質(zhì)的豪華汽車。1932 年,奧迪與 DKW、霍希和漫游者三家公司合并,形成了汽車聯(lián)盟。
二戰(zhàn)期間,奧迪成為軍事車輛生產(chǎn)商。戰(zhàn)后艱難重建,開始生產(chǎn)小型汽車。
奧迪在汽車行業(yè)以技術(shù)創(chuàng)新聞名,比如 1923 年推出第一輛六缸汽車及創(chuàng)新設(shè)計空氣過濾器,1960 年代推出 quattro 全輪驅(qū)動技術(shù)等。
近百年來,奧迪車標(biāo)也有變化。在發(fā)展過程中,奧迪曾被奔馳收購,后因財政危機(jī)又被賣給大眾。大眾收購后,奧迪不僅解決了財政危機(jī),還擴(kuò)充了產(chǎn)品類型,加強(qiáng)了品牌地位。
奧迪不斷創(chuàng)新,其標(biāo)志四個相連的環(huán)象征著奧迪、霍希、DKW 和漫游者四家公司的合并。如今,奧迪以高品質(zhì)、先進(jìn)技術(shù)和強(qiáng)大品牌形象聞名全球,車型豐富,滿足不同消費(fèi)者需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
五菱宏光 SUV 內(nèi)部空間還是比較大的。 它采用 2+2+3 的座椅布局,適合大家庭使用。車長 4655mm,車身寬度 1735mm,軸距 2800mm,中規(guī)中矩的數(shù)據(jù),內(nèi)部乘坐空間基本夠用,畢竟受制于車身長度和造型的限制。 其車內(nèi)尺寸
五菱榮光加長版的載重量因車型不同而有所差異。 五菱榮光新卡加長版單排版的最大載重質(zhì)量為 1435kg。其底盤經(jīng)過調(diào)校加強(qiáng),配合加大號的輪胎以及輥壓工藝的貨箱設(shè)計,承載能力優(yōu)秀。 五菱榮光小卡加長版的有效載重達(dá) 0.735 噸,后橋運(yùn)用了
溫州勞斯萊斯的品牌影響力非常大。 在溫州,豪車眾多,勞斯萊斯更是其中的佼佼者。勞斯萊斯作為超豪華品牌,最便宜的車都要 450 萬起售,幻影最高能賣到 920 萬,加上定制或其他服務(wù),價格能躋身千萬級別。 從一起發(fā)生在溫州段高速的交通事故來看
五菱寶駿 630 的故障率不算高。 從百車故障數(shù)來看,3 - 5 年車齡的寶駿 630 百車故障數(shù)為 475 個,故障分布比例方面,內(nèi)飾占 22%,發(fā)動機(jī)占 19%,車身外觀占 19%,行駛過程占 18%,功能操作占 9%,空調(diào)系統(tǒng)占 8%
上劃加載更多內(nèi)容