寶馬 4 系兩門的油耗高不高

寶馬 4 系兩門的油耗不算高。

工信部綜合油耗在 6.6L/100km 至 8.0L/100km 之間。實(shí)際中,因駕駛習(xí)慣和路況不同有波動(dòng)。比如 425i M 運(yùn)動(dòng)套裝車型綜合油耗 6.9 升/百公里,425i M 運(yùn)動(dòng)曜夜套裝車型綜合油耗 6.8 升/百公里,430i M 運(yùn)動(dòng)曜夜套裝車型綜合油耗 6.9 升每公里。

搭載 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,城市道路上油耗約 9.4 升/百公里,高速路約 6.4 升/百公里。實(shí)測(cè)百公里平均油耗僅 9.51 升,每公里油耗約 7 毛。

寶馬 4 系降低油耗有多種技術(shù)策略。像空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的前裙板和底盤能減小空氣阻力從而降低耗油量。

ECO PRO 節(jié)能模式根據(jù)駕駛風(fēng)格不同,最多能降 20%的耗油量,借助航行等輔助功能還能再降 5%。

BMW 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合多種技術(shù)顯著降低汽油發(fā)動(dòng)機(jī)耗油量。發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能啟停功能在車輛怠速或靜止時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)省燃油。制動(dòng)能量回收系統(tǒng)將剎車動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能存儲(chǔ)于蓄電池,降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)減少耗油量。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向依靠電動(dòng)機(jī)的智能方案,相比液壓系統(tǒng)百公里平均耗油量降低約 0.3 升。

總之,寶馬 4 系兩門在同級(jí)別車中油耗表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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