一款車要成為最豪華的車，以下這些因素至關(guān)重要。

首先是車型歷史，像奔馳 S 級(jí)轎車，自 1951 年推出奔馳 220 車型，歷經(jīng)十代更迭創(chuàng)新，在 2017 年還進(jìn)行中期改款，細(xì)節(jié)不斷提升，其輝煌且悠久的歷史使它成為豪華車的代表。

其次是精致細(xì)節(jié)，奔馳 S 級(jí)轎車的外觀全新設(shè)計(jì)的 LED 大燈及尾燈，實(shí)現(xiàn)精細(xì)照明，立標(biāo)設(shè)計(jì)尊貴，內(nèi)飾全面優(yōu)化，方向盤(pán)增添運(yùn)動(dòng)氣息，中央液晶屏與儀表貫穿式設(shè)計(jì)富科技感，實(shí)木紋理內(nèi)飾板、64 色氛圍燈、香氛系統(tǒng)以及車載 4G LTE 等，在細(xì)節(jié)和整體上做到最佳。

再者是駕駛乘坐，奔馳 S 級(jí)車長(zhǎng)、寬、高及軸距出色，乘坐空間寬敞，后排座椅角度可調(diào)節(jié)，車內(nèi)降噪隔音效果好，搭載 3.0 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 9 擋自動(dòng)變速箱，配備空氣懸架和可變阻尼電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，兼顧舒適性和運(yùn)動(dòng)性。

還有車型定位，奔馳 S 級(jí)不像勞斯萊斯和賓利那么昂貴，也不像保時(shí)捷 Panamera 那么運(yùn)動(dòng)，它權(quán)衡各種因素，更了解用戶需求，能提供從內(nèi)而外的關(guān)懷。

像勞斯萊斯，手工制造是其精髓，比如手工繪制的腰線、內(nèi)飾板圖案、流星車頂和皮革刺繡等，通過(guò)手工增加附加價(jià)值和個(gè)性化，還有專業(yè)審查團(tuán)隊(duì)把控品質(zhì)。而勞斯萊斯的自動(dòng)化生產(chǎn)比例不會(huì)提升，因其要保證產(chǎn)品的稀缺性和私人訂制的最大靈活性。勞斯萊斯還推出奢華架構(gòu)，如新幻影使用全鋁車身架構(gòu)，剛性提升，可加更多隔音材質(zhì)提升靜謐性，材料分配合理，具備延展性，底盤(pán)調(diào)校考慮不同車型特點(diǎn)，NVH 工作也很重要，通過(guò)多種材料布置追求車內(nèi)聲音的平衡。

總之，一款車成為最豪華的車，需要在歷史、細(xì)節(jié)、駕乘、定位等多方面表現(xiàn)出色