幽靈跑車的技術(shù)創(chuàng)新主要體現(xiàn)在以下方面。

首先是發(fā)動機和動力總成，柯尼塞格自行開發(fā)并建立動力總成的多個組成部分，而非采購。其定制的高性能動力總成，可自由開發(fā)破紀錄技術(shù)。比如最先進的SIC六階段逆變器David，僅重15公斤，體積10升，能在850V（DC）下踢出1300ARM AC，功率高達750kW。在Gemera車型的雙配置中，輸出達1.5MW。David運行專有柯尼塞格靈活算法和軟件，通過OTA不斷升級。

其次是外觀設計，Regera將優(yōu)雅復古風格與最新空氣動力學技術(shù)完美融合，整車線條優(yōu)雅，內(nèi)飾設計突出豪華旗艦地位。

還有就是在品牌定位上，柯尼塞格屬于超跑界的巔峰品牌，與布加迪威龍齊名，被稱為“超跑中的超跑”“超跑中的王者”。其數(shù)量極其稀有，全球私人訂制，發(fā)售車型數(shù)量少，如Agera RSR全球限量3臺、Koenigsegg One1全球限量6臺，需提前3-5年訂貨，最高售價超1000萬美金。

速度方面，柯尼塞格素有“幽靈跑車”美譽，量產(chǎn)車最高時速超447公里/小時，0-400-0公里/小時僅33.29秒，多次創(chuàng)造多項世界紀錄，旗下車型Agera R曾打破6項世界紀錄。