問
較長的軸距是否會影響奧迪 A6L 的操控性能?
較長的軸距會對奧迪 A6L 的操控性能產(chǎn)生影響。
軸距并非車身長度,而是前軸與后軸之間的距離。奧迪 A6L 作為前置前驅(qū)車型,加上駕駛位置前移,重心極度靠前,這對整車的均衡性影響較大,從而導(dǎo)致操控性表現(xiàn)不佳。
相比一些注重操控性的轎跑車型,如 AMG GT,其座椅設(shè)計靠后,前部發(fā)動機(jī)部分長,以實現(xiàn)車身前后比重均勻,與奧迪 A6L 形成較大反差。
另外,較長的軸距還會增大奧迪 A6L 的轉(zhuǎn)彎半徑,一般在 5.3 米到 6.3 米之間。軸距越長,轉(zhuǎn)彎半徑往往越大,在同等條件下車輛調(diào)頭所需的路面就越寬,在狹窄路面轉(zhuǎn)彎時可能需要二次調(diào)整才能過彎。
同時,較長的軸距也會降低車輛的通過性。當(dāng)通過小坡起時,可能前輪已上坡,后輪還需時間,有托底風(fēng)險。
不過,奧迪 A6L 也在不斷優(yōu)化,在空間和操控之間找到平衡。比如新款奧迪 A6L 在外觀上動感大氣,內(nèi)飾豪華實用,科技配置高端奢華,動力迅猛有質(zhì)感,底盤靈活,懸架組合佳,乘坐舒適,即便軸距較長,綜合性能依舊強(qiáng)勁
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