魏牌拿鐵的舒適性怎么樣
魏牌拿鐵的舒適性非常出色。
首先座椅舒適性高,座椅柔軟,有明顯塌陷感但不喪失支撐性,后排座椅填充物軟,背部和臀部支撐性不錯(cuò)。
空間寬敞度沒(méi)問(wèn)題,以身高 175 厘米為例,前排座椅調(diào)整到最佳姿勢(shì)后,后排腿部空間能剩余 2 拳左右,頭部空間也有 2 拳余量,即使 180 厘米高的乘客頭部也不易觸頂。
底盤質(zhì)感方面,懸架采用前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸架的搭配,整體調(diào)校偏向柔軟,能很好地過(guò)濾路面上絕大多數(shù)細(xì)碎顛簸,即便在細(xì)碎顛簸路面行駛,車內(nèi)也不會(huì)感受到過(guò)多振動(dòng)。
車輛靜謐性好,一方面起步和低速行駛時(shí)有電機(jī)輸出輔助,采用純電模式?jīng)]多余發(fā)動(dòng)機(jī)聲音干擾,另一方面車內(nèi)用了大量隔音材料,車窗是雙層隔音玻璃。
此外,拿鐵 DHT 以同級(jí)唯一的電控主動(dòng)懸架,每秒高達(dá) 1000 次的阻尼調(diào)節(jié),讓每次出行都舒享穩(wěn)穩(wěn)幸福。環(huán)抱式航天舒享座椅采用云感科技皮質(zhì)面料,聽(tīng)感舒適。車輛采用密封條、玻璃槽的 5.0mm 聲學(xué)夾層玻璃設(shè)計(jì),超靜音的用材用料以及哈曼新一代 ANC 主動(dòng)降噪技術(shù),讓用戶隨時(shí)舒享靜謐時(shí)光。
智感預(yù)判舒適更是同級(jí)無(wú)出其右,智慧座艙提供隧道模式,能主動(dòng)提示,并開啟空氣保護(hù)模式,還有電話模式能主動(dòng)調(diào)小音量、根據(jù)設(shè)定自動(dòng)維穩(wěn)室內(nèi)溫度等功能,以及同級(jí)首搭導(dǎo)航增強(qiáng)型抬頭顯示功能。首搭智能電子兒童安全鎖,主駕可一鍵控制開關(guān),兒童上車自動(dòng)上鎖。后排生命體征監(jiān)測(cè),鎖車后監(jiān)測(cè)到后排有遺留兒童,車輛會(huì)鳴笛、雙閃,同步手機(jī) APP 報(bào)警提醒。
總之,魏牌拿鐵在舒適性方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能為駕乘者帶來(lái)舒適的出行體驗(yàn)。