問(wèn)
從品牌歷史分析,本田屬于什么檔次?
本田屬于中高端檔次。
本田創(chuàng)立于 1948 年,是一家日本跨國(guó)公司,在全球汽車市場(chǎng)有較高知名度和份額。
從品牌歷史看,本田起初專注摩托車業(yè)務(wù),1962 年才拓展汽車領(lǐng)域。
它的發(fā)展有不少里程碑,比如 1972 年推出的神車思域,因省油受歡迎,如今已改款到第十代,累計(jì)銷量超 2400 萬(wàn)輛。1975 年上市的雅閣也備受追捧,在 B 級(jí)轎車市場(chǎng)長(zhǎng)期領(lǐng)先。
本田的產(chǎn)品線豐富,從小型車飛度到中型車雅閣,再到 SUV 如 CR-V 等,涵蓋多種車型。其發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯,油耗表現(xiàn)、機(jī)械性能、可靠性都出色,被贊“買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送汽車”,地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)更是強(qiáng)大。
而且車型多樣,質(zhì)量靠譜,有些老款車型至今仍能正常行駛。在日本市場(chǎng),本田也受青睞,占據(jù)銷量榜第三。
不過(guò),相比其他車企,地位略遜。一是歷史方面,最初為豐田生產(chǎn)零部件,后來(lái)轉(zhuǎn)型,認(rèn)可度和知名度不如豐田。二是質(zhì)量因素,如做工、用料、底盤(pán)調(diào)校、降噪等有提升空間。
在中國(guó),本田與廣汽本田和東風(fēng)本田合資,推出眾多熱銷車,如 CR-V、思域和雅閣。此外,本田還有高端子品牌謳歌。
總之,綜合各方面,本田屬于中高端檔次的汽車品牌。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-13.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
最新問(wèn)答
龍泉驛區(qū)的購(gòu)車補(bǔ)貼政策一直都在持續(xù)更新和推進(jìn)。 目前,第一輪購(gòu)車補(bǔ)貼政策從 2023 年 3 月 18 日開(kāi)始,到 2023 年 6 月 30 日購(gòu)車截止,補(bǔ)貼申請(qǐng)時(shí)間到 2023 年 9 月 30 日結(jié)束。第一輪補(bǔ)貼總額 1 億元,包括全
問(wèn)陸風(fēng) X8 的越野能力怎么樣?
陸風(fēng) X8 的越野能力相當(dāng)出色。 它搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 6 速手動(dòng)變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁,扭矩足。 配備后輪軸伊頓差速鎖、四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)的兼職四驅(qū)系統(tǒng),能在兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)間自由切換。 懸掛方面,獨(dú)立前懸掛和五連桿后懸掛設(shè)計(jì),前
問(wèn)路虎概念車在智能駕駛方面有何突破?
路虎概念車在智能駕駛方面的突破主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先是外觀設(shè)計(jì),前臉采用全封閉式格柵,內(nèi)部隱藏著大量精密傳感器,一條筆直燈帶貫穿上下,還配有獨(dú)特的鷗翼式車門(mén),不僅提升了上下車的便利性,也增加了車輛的科幻感。 車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高預(yù)計(jì)
問(wèn)陸虎自由人的操控性好不好
路虎自由人的操控性很不錯(cuò)。 從動(dòng)力配置看,它提供多款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,像 2.4 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、3.2 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī),還有新增的 2.0T 渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出強(qiáng)。 其中 2.0T 的最大輸出功率達(dá) 270 馬力,最大扭矩 295
上劃加載更多內(nèi)容