廣汽本田電車的電池壽命沒(méi)有一個(gè)固定的準(zhǔn)確值。

一般來(lái)說(shuō)，大概在 6 - 8 年左右。

不過(guò)，要是保養(yǎng)得好，像采用淺放電技術(shù)等，電池壽命能延長(zhǎng)，可達(dá) 15 年，還提供 10 年或 20 萬(wàn)公里的電池保修。

這和電池材料有關(guān)。比如磷酸鐵電池能循環(huán)使用 2000 次以上，充放電倍率高，安全性也好，彎曲、高溫、穿刺都不怕。而本田混動(dòng)常用的鋰電池能量密度高、體積小、重量輕，但價(jià)格高，循環(huán)次數(shù)在 1000 次以上，采用淺放電策略能更多。

電池壽命還受使用情況影響。比如駕駛習(xí)慣，要是經(jīng)常急加速急減速，電池?fù)p耗就大。路況也重要，老是走走停停，電池負(fù)擔(dān)重。

再說(shuō)保養(yǎng)維護(hù)，定期檢查電池狀態(tài)，按要求充電。充電方法有幾種：在家用額定電流不超 16A 的標(biāo)準(zhǔn)插頭插座，8 - 10 小時(shí)能充滿，三眼插座有 10A 和 16A 規(guī)格，16A 的尺寸大些；用交流充電樁，約 4 小時(shí)充滿，功率通常 3.5kW 和 7kW，取決于車載充電機(jī)；直流充電樁是快充，一般純電動(dòng)車才有。

廣汽本田的混動(dòng)車型不少，像雅閣、凌派、奧德賽等，它們的混動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)，電機(jī)功率大，電源管理軟件完善，電池質(zhì)保期限也讓人放心。