上汽榮威的車輛安全性相當出色。

以榮威 RX5 系列為例，像 RX5、RX8 和 MARVEL X 等展現(xiàn)出智能網(wǎng)聯(lián)技術的卓越性能，滿足年輕用戶智能化出行需求。

RX5 MAX 是全球首款量產(chǎn)智能座艙，有人臉識別技術定制駕駛習慣，L2 自動駕駛系統(tǒng)含 ACC 自適應巡航、AEB 自動緊急制動等主動安全技術，AR-Driving 實景駕駛輔助系統(tǒng)能減少駕駛員分心。RX5 MAX 在碰撞測試中表現(xiàn)出色，是 G 級，有超高強度鋼結構籠式車身和全面被動安全設施。

榮威 350 用高強度鋼板，車身結構好，底盤穩(wěn)，懸掛堅固，標配車型配置厚道，C-NCAP 碰撞測試表現(xiàn)出眾。

榮威 iMAX8 以業(yè)界最高水平設計車輛安全，涵蓋多種工況和氣囊故障條件測試，主動安全方面升級 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)。

榮威汽車車身結構用高強度鋼材，增強剛性和抗碰撞力，吸收分散能量。主動安全配置有 ABS、EBD、ESP 等系統(tǒng)，保持車輛穩(wěn)定性。安全氣囊系統(tǒng)完善，包括主副駕、側氣囊和頭部氣囊。制動性能好，反應靈敏，剎車距離短。

榮威 iMAX8 DMH 新陸尊安全實力強，此前燃油版獲中保研全優(yōu)安全，新能源車型電池防護到位，針刺不起火，擠壓變形達 30%，有完善熱失控阻斷和冷卻技術，還有“零自燃三電終身質(zhì)保”。

C-IASI 中保研測試中，榮威 RX5 MAX 四項試驗總評優(yōu)秀，細分小項也優(yōu)秀，假人在約束系統(tǒng)與安全氣囊保護下出色。側面碰撞同樣優(yōu)秀，車頂載荷質(zhì)量比表明乘員艙頂部鋼材強度不錯。

官網(wǎng)稱 RX5 MAX 采用超高強度鋼結構籠式車身，關鍵部位用超高強度鋼材。

總之，上汽榮威車輛安全性讓人放心。