上汽榮威的核心技術(shù)優(yōu)勢有不少。

首先是“超級安芯承諾”，這為新能源汽車的安全性設(shè)立了新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋電池安全保障，體現(xiàn)對消費(fèi)者安全出行的極致追求。

然后是上汽魔方電池，性能卓越，設(shè)計創(chuàng)新，能量密度高，續(xù)航里程長。

還有DMH超級混動技術(shù)，核心在于“融合”，通過硬件與軟件強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)階。采用熱效率超43%的1.5T混動專用發(fā)動機(jī)、混動專用變速箱、21.4kWh超混專用電池及五合一PICU動力域集成控制器，做到更長續(xù)航、更低能耗，動力響應(yīng)和靜音表現(xiàn)堪比電車。

在發(fā)動機(jī)熱效率上，上汽將突破46%。而且軟件和硬件正向自研，比其他對手更適應(yīng)中國用戶，兼顧續(xù)航、能耗，優(yōu)化里程焦慮、乘坐空間等，適用于多種出行場景，響應(yīng)迅速、能耗出色，匹配消費(fèi)者期待。

此外，DMH超級混動系統(tǒng)做到了“超級融合”，各部件高度融合，軟硬件多重高效協(xié)同。由混動專用發(fā)動機(jī)、變速箱、P1+P3雙電機(jī)布局等主要零部件組成，行業(yè)首創(chuàng)動力總成大腦PICU，實(shí)現(xiàn)“五合一”功能，優(yōu)化系統(tǒng)運(yùn)算速度等。擁有多項獨(dú)創(chuàng)領(lǐng)先技術(shù)，以軟件算法為核心，匹配專用硬件，實(shí)現(xiàn)混合動力最優(yōu)解，并斬獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎，被譽(yù)為中國混動技術(shù)標(biāo)桿。