問(wèn)
龐蒂亞克有哪些經(jīng)典車型?
龐蒂亞克有不少經(jīng)典車型。
1961 年龐蒂亞克 Tempest Monte Carlo 概念車,它以 20 世紀(jì) 60 年代的經(jīng)典 Tempest 為基礎(chǔ),改裝成運(yùn)動(dòng)型溜背車型,跑車腰線低,擋風(fēng)玻璃與側(cè)窗小,線條經(jīng)典,融合歐洲跑車優(yōu)雅與美國(guó)車型強(qiáng)勁動(dòng)力,有美式 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)、寬大格柵、鍍鉻細(xì)節(jié),內(nèi)飾有真皮座椅和實(shí)木裝飾。
初代龐蒂亞克火鳥,1967 年在芝加哥車展亮相,與雪佛蘭科邁羅是雙生車,比科邁羅晚五個(gè)月問(wèn)世,共享底盤與車頂,但動(dòng)力與懸掛設(shè)定更跑車化,有分割式水箱護(hù)罩與四圓燈組,內(nèi)飾有賽車儀表和流行賽車配置,軸距能容納四名乘員。
1964 年的 GTO 車型帶動(dòng)高性能版本大眾化汽車的熱潮。
1971-1972 年龐蒂亞克 Trans Am 套件將運(yùn)動(dòng)型的 Firebird 400 升級(jí)為高性能猛獸,Ram Air 配備更熱的凸輪軸等,1970 年回歸成第二代 Firebird 的頂級(jí)版本,1971 和 1972 年是最致命的肌肉車之一,成為市場(chǎng)上最快的肌肉車之一。
第一代火鳥從 1967 年到 1969 年,有雙門硬頂和敞篷版,多種發(fā)動(dòng)機(jī)可選,1969 年春季 Trans Am 變體問(wèn)世。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
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