年檢費(fèi)用并非每年固定不變。

有的地區(qū)會(huì)有一定幅度的上漲，比如上漲 100 元左右，但也有地區(qū)尚未公布變化情況。

今年年檢出新規(guī)，價(jià)格呈現(xiàn)向上浮動(dòng)趨勢(shì)，這在全國(guó)范圍內(nèi)都有體現(xiàn)。新增了車輛外觀檢查和尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)這兩個(gè)項(xiàng)目，檢測(cè)項(xiàng)目增多致使驗(yàn)車費(fèi)用提高。

像日喀則地區(qū)，網(wǎng)友反映小型家用機(jī)動(dòng)車檢車費(fèi)用每年上調(diào)，官方解釋由于經(jīng)濟(jì)水平、檢測(cè)設(shè)備投入、人員用工成本、管理成本等不同，車輛檢驗(yàn)由各檢測(cè)機(jī)構(gòu)在市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)指導(dǎo)下根據(jù)市場(chǎng)自主定價(jià)，暫無(wú)統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

家用新車 6 年一檢能省不少，小貨車則每年都要檢。

我國(guó)取消了 15 年車一年兩審政策，車齡 10 年以上改為一年一審，車齡等于或小于 10 年的車輛，檢測(cè)次數(shù)變?yōu)橐荒陜纱紊暇€檢測(cè)。

比如 2018 年年檢 5 座車 150 元一輛，2019 年變?yōu)?220 元一輛，2020 年年檢改革，5 座車 10 年內(nèi)上線檢驗(yàn) 2 次，費(fèi)用上調(diào)至 260 元，2022 年趁著環(huán)保升級(jí)，一輛車的上線檢驗(yàn)費(fèi)上調(diào)到 360 元。

總之，年檢費(fèi)用受多種因素影響會(huì)有變化。