名爵銳騰的操控性能好不好

名爵銳騰的操控性能是很不錯的。

它的動力表現(xiàn)出眾,有 1.5T 和 2.0T 兩種發(fā)動機可選。2.0T 發(fā)動機的測試數(shù)據(jù)漂亮,四驅(qū)版車型 0-100km/h 的加速成績僅 8.23 秒,最大功率 220 馬力,峰值扭矩 350 牛·米,在數(shù)據(jù)表現(xiàn)上處于領(lǐng)先水平。

與發(fā)動機搭配的 6 速雙離合變速箱,切換到 S 擋并使用換擋撥片能獲得更多駕駛樂趣。日常駕駛中,起步時渦輪未達最佳工作狀態(tài)會有“拖”著走的感覺,轉(zhuǎn)速超過 1500rpm 就會好轉(zhuǎn)。6 速濕式雙離合變速箱 1 擋升 2 擋時有輕微頓挫,縮小起步踩油門力度能緩解。

懸架支撐性好,減振器壓縮行程短,調(diào)校非常運動,通過彎路時傾側(cè)小,但遇到波動較大的溝坎或窨井蓋時要控制車速,不然舒適性欠佳。

電動助力方向盤回饋力適中,轉(zhuǎn)動無虛位,車頭指向精準(zhǔn),駕駛輕松。方向盤外圈的皮革拼接設(shè)計理論上能提高摩擦力,但手汗多的人抓握要更用力。

自動駐車和啟停功能實用,自動駐車在地下車庫出口斜坡繳費起步時讓人放心,但在開放道路堵車時容易被加塞,不用時可關(guān)閉。自動啟停功能使用沒難度,車輛熄火后將擋位從 D 擋切換到 N 擋,右腳能短暫休息,很人性化。

總之,名爵銳騰的操控性能在動力、懸架、方向盤和實用功能等方面都有出色表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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