寶馬 X7 的缸數(shù)不是固定的。

它有兩種發(fā)動機缸數(shù)，分別是 6 缸和 8 缸。

3.0T 直列 6 缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 280 千瓦 380 馬力，最大扭矩 520 ?！っ?，0 - 100 公里/小時加速時間約為 5.8 秒。

4.4 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 390 千瓦 530 馬力，最大扭矩 750 ?！っ?，0 - 100 公里/小時加速時間約為 4.7 秒。

新款寶馬 X7 還進行了動力系統(tǒng)的重大升級，搭配 48 伏輕混系統(tǒng)，提升了燃油經(jīng)濟性和動力響應(yīng)速度。比如 xDrive 40i 車型配備的 3.0T 六缸發(fā)動機+48V 輕混系統(tǒng)，匹配 8 速 Steptronic 自動變速箱，最大功率為 380 馬力，零百提速為 5.8 秒。而 4.4T V8 發(fā)動機+48V 輕混系統(tǒng)，在匹配 8 速 Steptronic 自動變速箱的情況下，最大功率為 530 馬力，零百提速為 4.7 秒。

3.0T 版本能滿足多數(shù)人的日常使用，城市道路和高速行駛都動力充沛。4.4T 版本適合對動力有極致追求的用戶，強大扭矩和迅猛加速能帶來激情駕駛體驗。

傳動系統(tǒng)方面，均匹配來自采埃孚的 8 速手自一體變速箱。

總之，寶馬 X7 不同缸數(shù)發(fā)動機版本為消費者提供了多樣化選擇，能滿足不同用戶對動力和性能的需求。