瑪莎拉蒂的性能優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下方面。

動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大，像 Levante 配備 3.0 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)版輸出功率達(dá) 350 馬力和 500 ?！っ着ぞ?，0-100km/h 加速僅需 6 秒，Levante S 版本輸出功率飆升至 430 馬力，峰值扭矩 580 牛·米，加速時(shí)間僅 5.2 秒。

總裁車型動(dòng)力也很充沛，加速迅猛，響應(yīng)靈敏，推背感強(qiáng)。

GranTurismo 重新設(shè)計(jì)配備全新雙渦輪增壓 3.0 升 V-6 發(fā)動(dòng)機(jī)，基礎(chǔ)款 Modena 車型 483 馬力，頂級(jí)款 Trofeo 車型 542 馬力，變速器為八速自動(dòng)變速器，加速平穩(wěn)迅速。

底盤調(diào)校出色，能在保證舒適駕乘感受的同時(shí)保持出色操控穩(wěn)定性，車輛在高速和彎道駕駛中展現(xiàn)極佳抓地力和平衡性能。

制動(dòng)系統(tǒng)強(qiáng)大，剎車卡鉗和高性能剎車盤確保緊急制動(dòng)時(shí)的短距離剎車效果，保障行車安全。

傳動(dòng)系統(tǒng)先進(jìn)，變速箱換擋迅速且平順，使動(dòng)力傳遞高效。

四驅(qū)和懸架方面，Levante 搭載 Q4 智能四驅(qū)系統(tǒng)和主動(dòng)式空氣懸架系統(tǒng)，提供五種行車高度和六種地形模式，適應(yīng)多種路況。像總裁車型懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，既能提供舒適體驗(yàn)，又能在激烈駕駛時(shí)提供足夠支撐力。

換擋方式獨(dú)特，比如 SPYDER，沒有離合器和變速桿，自動(dòng)檔按“auto”按鈕，手動(dòng)變速手指撥動(dòng)換擋撥片，降檔能自動(dòng)根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行。

電子懸掛系統(tǒng)是亮點(diǎn)，像 SPYDER 的 skyhook，中央電腦根據(jù)傳感器信息適時(shí)調(diào)節(jié)減震器內(nèi)氣壓，提供不同駕乘感受。

加速性能優(yōu)異，SPYDER 5 秒鐘即可由靜止加速到 100km/h，MC20 Spyder 敞篷版搭載 3.0 升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 630 馬力，百公里加速 3 秒以內(nèi)，極速 320 公里/小時(shí)。

輪胎配置講究，前輪 235/40z18，后輪 265/35z18，保證高速和過彎時(shí)的抓地力和穩(wěn)定性。