領克 03 的操控性能那是相當出色。

高速上正常駕駛、變道超車或者長途駕駛都能輕松搞定，速度 100 后加速也不費勁。

底盤濾震很棒，過減速帶支撐到位，小顛簸過濾得不錯。

方向盤操控性可以，有的車主覺得輕，但好處是女性開也輕松，而且指向精準。

電子助力方向盤輕盈，轉向靈活聽指揮。

懸掛舒適，比高爾夫還好。

油門和剎車調教靈敏，急轉彎輪胎抓地力強，不飄。

冠軍版的底盤采用前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架，調校扎實硬朗，懸架對車身支撐性好，過彎和并線時側傾小，能清晰感受到路面反饋，人車溝通好，跑高速穩(wěn)定有安全感。

1.5T 發(fā)動機的版本，起步有沖勁但不竄，日常動力輸出順暢，深踩油門，變速箱理解駕駛者意圖到位，急加速發(fā)動機爆發(fā)力強，超車干凈利落。

2.0T 發(fā)動機更強勁，匹配的變速箱換擋積極邏輯清晰。

總之，領克 03 無論是在動力還是操控方面的表現都很優(yōu)秀，能給駕駛者帶來舒適又有樂趣的駕駛體驗。