問

理想 L6 的動(dòng)力系統(tǒng)怎么樣

理想 L6 的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它全系搭載 1.5T 的增程器加永磁同步電動(dòng)機(jī)的增程式動(dòng)力系統(tǒng)。

增程器最大輸出功率可達(dá) 113kW（154Ps），需加 95 號(hào)汽油，采用缸內(nèi)直噴燃油供給方式。

電動(dòng)機(jī)為雙電機(jī)模式，配備兩個(gè)品牌的磷酸鐵鋰電池，電池容量 35.8kWh，純電續(xù)航里程 172km，綜合續(xù)航里程 CLTC 為 1315km。

理想 L6 采用四驅(qū)驅(qū)動(dòng)形式，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 145 馬力，電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)綜合功率 408 馬力。

制動(dòng)測(cè)試中，車輛前傾輕微，輪胎抓地力好，強(qiáng)力制動(dòng)時(shí)方向不跑偏，ABS 介入及時(shí)，制動(dòng)踏板行程適中，無明顯熱衰減，100 - 0km/h 制動(dòng)成績(jī) 37.65 米。

0 - 400 米加速測(cè)試中，全程動(dòng)力輸出充沛，高性能模式下發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作，沖線后動(dòng)力仍有余量，加速響應(yīng)良好，沖線成績(jī) 13.49 秒，尾速 170.34km/h。

在 AEB 靜止假車防追尾測(cè)試中，10 - 70km/h 速度下均能成功剎停避免碰撞，并伴有提示。

理想 L6 作為增程式動(dòng)力系統(tǒng)的車型，能兼顧低使用成本和用車便利性，這樣的動(dòng)力系統(tǒng)配置對(duì)家庭用戶十分友好

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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