藍驅(qū)技術優(yōu)點多多。

首先，能通過制動能量回收，把原本可能浪費的能量轉(zhuǎn)化為有用能源，大大節(jié)省燃油。比如速騰 BlueDrive 就借此最大限度回收多余能量。

其次，采用低滾動輪胎、全新車身低阻套件等裝備，降低摩擦阻力，有效減少油耗，實現(xiàn)清潔排放。

再者，像大眾 BlueMotion 藍驅(qū)技術改進了 TDI 渦輪增壓柴油發(fā)動機的渦輪增壓器，搭配優(yōu)化的車輪和低滾動阻力輪胎，還有更寬傳動比的變速箱，讓油耗和排放比普通車更低。

另外，發(fā)動機自動啟停也是一大優(yōu)點，等車時發(fā)動機自動熄火，能節(jié)油 5%左右。

還有，低噪音和低摩擦輪胎可減少動力損耗。藍驅(qū)版目前在邁騰和高爾夫等車上應用廣泛。

而且，藍驅(qū)技術包含啟停、再生制動能量回收等降低能耗的技術，電驅(qū)動、混合動力等新型驅(qū)動技術，SCR 等尾氣凈化后處理技術，以及 EcoFuel、BiFuel 和 MultiFuel 等替代燃料技術，能顯著降低油耗和二氧化碳排放。例如高爾夫 藍驅(qū)應用制動能量回收技術回收多余能量。速騰藍驅(qū)版裝配低滾阻輪胎、全新車身低阻力套件等降低油耗。

藍驅(qū)車型的內(nèi)飾設計也有特色，像方向盤由藍色絲線縫制的真皮包裹，還裝配藍灰相間的座椅。

總之，藍驅(qū)技術應用范圍廣，不僅轎車能用，SUV、MPV 等也適用，能節(jié)省燃油成本，減少環(huán)境污染，是值得推廣的環(huán)保技術。