極氪001車型的質(zhì)量穩(wěn)定性很不錯(cuò)。

先看動(dòng)力電池，它的 Ni55+單晶高壓電芯采用合理配比，兼顧安全和能量密度，熱穩(wěn)定性好，降低熱失控風(fēng)險(xiǎn)。電池包成組效率高，能量密度領(lǐng)先，還應(yīng)用多種安全防護(hù)技術(shù)，穿刺實(shí)驗(yàn)中表現(xiàn)出色。在實(shí)際使用中，跑 32 萬(wàn)公里后電池健康度仍有 91%，理論上壽命可達(dá) 80 萬(wàn)公里。

性能方面，電機(jī)性能穩(wěn)定，拆解前測(cè)試零百加速 6.98 秒，百公里能耗 15.5kWh/100km，與新車標(biāo)稱數(shù)據(jù)相比，能耗增加不多，加速性能幾乎無(wú)衰減。

車身方面，行駛 32 萬(wàn)公里且在沿海地區(qū)，底盤和車身無(wú)明顯銹蝕痕跡，底盤襯套運(yùn)行良好，減震器無(wú)漏液，只是座椅有較明顯使用痕跡但皮質(zhì)未開(kāi)裂，整體工藝值得稱贊。

操控穩(wěn)定性上，極氪 001 采用寬體低重心底盤設(shè)計(jì)，前后軸質(zhì)量分配均衡，抓地力分布合理。還配備可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎半徑小，加上智能電動(dòng)四驅(qū)等先進(jìn)技術(shù)，獲得電動(dòng)汽車?yán)@樁最快吉尼斯世界紀(jì)錄，能連續(xù) 8 次最大功率起步和 12 次極限制動(dòng)無(wú)衰減，剎車距離僅 34.5 米。

冬季能耗方面，全系標(biāo)配直接式熱泵系統(tǒng)，能耗下降 50%，制熱速度提升 35%，冬季續(xù)航提升 15%。

智能化方面，2025 款極氪 001 首發(fā)搭載 ZEEKR AI OS 和浩瀚智駕 2.0，硬件方案強(qiáng)大，配有超長(zhǎng)距激光雷達(dá)，算力高，兩大模型深度耦合，可提前預(yù)判，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。還開(kāi)啟無(wú)圖城市 NZP 全國(guó)公測(cè)，能完成多種操作。

總之，極氪 001 在各方面表現(xiàn)出色，質(zhì)量穩(wěn)定性良好。