極氪001車型的續(xù)航能力表現(xiàn)出色。

新款極氪001進(jìn)行了118處全面升級，全系配備800V高壓系統(tǒng)，有95kWh和100kWh兩種電池容量。

搭載100kWh電池的YOU版車型，CLTC工況標(biāo)稱續(xù)航里程656公里，實(shí)測續(xù)航超580公里，達(dá)成率83%。實(shí)際使用中，實(shí)測續(xù)航超550公里，日常穿城夠用，比如住天津在北京上班，滿電起碼能跑倆來回。

極氪001的真實(shí)續(xù)航受環(huán)境溫度和路況影響顯著。城市道路行駛中，續(xù)航達(dá)成率可達(dá)80%至86%，高速行駛下在70%至80%之間。

相比蔚來ET5、ET7、智己L7和寶馬i3，續(xù)航表現(xiàn)更優(yōu)秀。

對于多數(shù)消費(fèi)者，標(biāo)定656公里或741公里的版本，實(shí)測續(xù)航通常在500到600公里之間，能滿足日常通勤。

而且它配備400V快充技術(shù)，5分鐘充電能增加120公里續(xù)航。

最新推出的千里續(xù)航版，搭載寧德時(shí)代140kWh麒麟電池，應(yīng)用多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，雖暫無實(shí)測數(shù)據(jù)，但從現(xiàn)有信息推測，實(shí)際表現(xiàn)令人期待。

在電池方面，極氪001采用NCM 523三元鋰電芯和6項(xiàng)系統(tǒng)性安全措施，兼顧長續(xù)航和高安全。Ni55+電芯提高單體最高工作電壓，增加水杯高度來提升容量，使電芯能量密度達(dá)250Wh/kg。電池包使用高集成去模組技術(shù)即CTP技術(shù)，提升空間利用率。安全設(shè)計(jì)上采用多管齊下的系統(tǒng)性方案，如多層隔熱、無障礙排熱、主動冷卻設(shè)計(jì)和PSS熔斷器等，在針刺試驗(yàn)中表現(xiàn)出色。

總之，極氪001在續(xù)航和性能方面表現(xiàn)出色，能滿足多數(shù)用戶需求。